Метро

12.07.2013

dffgСтроительство метрополитенов – дело нелёгкое, которое включает в себя несколько этапов: от подготовительных работ, до сдачи объектов в эксплуатацию. По объектам строительства, метрополитены относятся к сооружениям (потому, что предназначены они для перемещения людей или грузов). Кстати, в ГК Дельта можно заказать охранную систему.

Строительство метро происходит в четыре этапа:

1) Инженерные изыскания. Этот этап строительства сооружения включает в себя сбор сведений, которые нужны для разработки технико-экономического обоснования, рабочей документации, проекта. Для строительства метрополитена в состав изысканий входят: инженерно-экологические, инженерно-геологические, инженерно-геодезические и другие виды изысканий.

2) Проектирование. На этом этапе выбираются способы прохода подземных сооружений, осуществляется привязка будущего метрополитена по глубине залегания, выбираются типы конструкций и их элементов. Всё это осуществляется на основании проектирования, документов и данных инженерных изысканий. Так же, если трасса туннеля метрополитена проходит рядом возле уже существующих зданий, то специалисты разрабатывают специальные проекты, по защите этих зданий от шума.

3) Строительство. Этап включает в себя возведение здания метрополитена, его трасс, конструкций и их элементов. Различают открытый и закрытый способы строительства туннелей метро. Чаще всего, в больших городах прибегают к строительству закрытых типов. Это позволяет сохранить застройку в самом городе (например, не переносить линию коммуникаций, не перекрывать уличное движение).

4) Сдача сооружения в эксплуатацию. Это завершающий этап строительства метрополитена. Принимая его, заказчик производит контроль соответствия характеристик сооружения нормам. После этого, заказчик сдаёт данное сооружение для общественного пользования.


Красная Линия